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锦州港集装箱今年有望历史性突破100万标箱

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  日前,锦州港已完成集装箱吞吐量82.5万标箱,追平2016年全年量,这一时间整整提前了107天;同时也为历史性突破100万标箱夯实基础。

  100万标箱是个啥概念?一只标准集装箱重箱给港口所在地带来的直接经济效益大约为3000元。那么完成100万标箱,以重箱占65%的比例来计,即65万标箱,可为锦州地区带来的直接经济效益大约为3000元×65万标箱=19.5亿元。突破100万标箱是锦州港集装箱板块2017年工作的第一要务。今年,锦州港在集装箱发展方面投刀举箸,增设施、抓市场、布航线、抢先机。

  开启“港口自造集装箱+班轮公司租赁”新模式,先期1.8万个自造集装箱被洋浦中良和上海合德租用,并应用于锦州-南沙、锦州-虎门内贸航线;近期锦州港再下订单,与造箱厂家签订4.5万个集装箱的采购协议。此次造箱将租赁给中谷、安通4万个以及计划自用或灵活租赁5000个。此外,港口还投资8500万元购买163台集装箱拖车,增加口岸集装箱运输能力;投资1亿元修建、改造集装箱作业堆场,完善集装箱拆装箱、堆存能力。

  扩大港口辐射范围,不断织就“航线网”,今年以来,锦州—南沙、锦州—钦州、锦州—西南、锦州—龙口—宁德、锦州—珠海等5条直航航线相继开通。锦州港目前已有13家船公司开设航线,所开设的航线可达国内沿海各港口及长江内各港口。现已拥有15家内陆港,全力做好港口集装箱保障工作。5月2日,从“俄罗斯经满洲里至锦州港”的中俄集装箱铁海联运列车首次抵达锦州港,此班列的开通标志着锦州港海铁联运业务触角已直接延伸至欧洲。

  为拓展集装箱发展空间,延伸产业链条,公司投资50000万元成立全资子公司——锦州港口集装箱发展有限公司,开展集装箱租赁运输、海铁联运等业务。其主营业务为集装箱租赁、集装箱运输、融资租赁、海铁联运、投资管理、投资咨询、货运代理。该公司的成立将带动锦州港集装箱板块信息化的建设,创造良好的口岸中转环境,逐步建立物流、资金流、信息流于一体的集装箱中转基地。